Mainos

sunnuntai 27. maaliskuuta 2016

Pääsiäinen, uuden alku....

 Pääsiäisenä alkaa elämä uudelleen. Kristilliseltä kannalta ja maalliselta kantilta.

Monelle veneilijälle tämä tarkoittaa veneen kunnostamisen aloittelua. Eli vähän kärjistäen niin moni vene herää myöskin nyt uniltaan.

Venesatamassa käydessäni olen huomannut autojen lisääntyvän veneiden luona. Lisäksi monessa veneestä on alkanut kuulua työn ääniä. Itse kävin tarkistelemassa Albatross / Vilkas kuntoa. Samalla tarkistimme veneen myyntihintaa.

Talven jäljiltä Albatrossin kyljet kiiltelevät edelleen syksyisen vahaamisen jäljiltä. Veneen sisällä paikat ovat kunnossa.  Nappasin veneestä mukaan lipputangon jonka ajattelin lakata uudelle veneenomistajalle valmiiksi. Kohta on pohjan maalaamisen vuoro kunhan ilmat vähän vielä lämpenevät.

Kotona kävin taas vaihteeksi läpi venelehtiä ja törmäsin Vilkkaan alkuperäiseen manuaaliin. Ja veneen alkuperäinen nimihän on ollut Zusanna.  Monestihan sanotaan ettei veneen nimeä kannattaisi vaihtaa... Itse en siis ole uskaltanut vaihtaa millekään veneellemme nimeä. Meillä on ollut veneinä seuraavia: Kati, Vilkas, Leanina, Iines ( anopilta ostettu kumivene ), eikä meidän ensimmäisellä veneellä ollut nimeä lainkaan.

Meidän talossa on taloyhtiöllä yhteinen "äijä" huone. Tuota tilaa kutsutaan myöskin mopovarastoksi. Lapsuudessäni siellä olikin Honda Monkey ja Susuki PV mopoja sekä muutama kevarikin. Nyt pääasiassa käyttö on erilaisissa askartelu tarpeissa. Ja takaisin asiaan, hioin siis Vilkkaan sekä tulevan Leaninan lipputangot. Leaninassahan tanko on yli 150 cm pitkä. Tämän jälkeen olikin aika lakata nuo molemmat ensimmäistä kertaa.  Sitten jätin nämä kuivumaan lämpöiseen tilaan vuorokaudeksi. Seuraavana aamupäivänä hioin molemmat 120 karheudella olevalla hiekkapaperilla ennen uusinta lakkausta. ja tulen tekemään tämän saman tempun vielä ainakin kertaalleen.

No uuden alusta kun puhuin tuossa alkupuolella niin löysin uuteen veneeseemme plotterin varastetun tilalle. Itselleni ei ole tärkeintä viimeisimmän vuosimallin mukainen varustelu. Eli ostin käytetyn Raymarinen johon ostan vain uuden kartan vanhan tilalle. Sormet oikein syyhyävät että pääsen asentamaan tämän paikalle. On vain niin paljon haaveita että mietin mitä kaikkea ehdin tehdä veneelle ennen vesille laskemista.

 Pääsiäisenähän syödään kunnolla. Meillä on menossa toisen pakkasen tyhjennys ja käteen tarttui poron paisti. Padassa hautuessa laitoin mausteeksi Bylandetista kerämämme katajanmarjat. Ens syksyllä tarvitsee siis taas kerätä uusia marjoja. Ja aikanaan kun tämä ruoka valmistuu niin nautimme sen kanssa lasillisen Trapiche Cabernet Sauvignon viiniä.





sunnuntai 20. maaliskuuta 2016

Palmusunnuntain menoja

" Virvon varvon, tuoreeks terveeks, vitsa sulle palkka mulle."

Ovikello soi ja ovella on nippu erilaisia virpojia. Oli tarjolla noitia, tipuja, jääkarhuja sekä kettuja. Toki oli paljon muitakin otuksia liikkeellä. Lapsilla oli melkoisen hyvä palkkapäivä joten ajattelin josko itsekin laittaisin virpomis vaatteet päälle ja lähtisi soittelemaan ovikelloja suklaan toivossa.

Jäin kuitenkin kotiin vaimon seuraksi nauttimaan aurinkoisesta tee hetkestä. Kuten joku työkaverini totesi tässä taannoin minun harrastavan " teeseremonioita".  Ihan seremonia tämä ei ollut. Parvekkeella lämpötila kuitenkin oli selkeästi plussan puolella joten teen nauttiminen oli jo miellyttävää ulkona.

Teehetken jälkeen siirryin sisälle selailemaan muutamaa miesten lehteä, miksei ne sopisi tuolle naisväellekin ihan yhtä hyvin. SVB24 ja Biltema oli laittanut meille katalogit luettavaksi ja ainahan nistä löytyy jotain mielenkiintoista hankittavaa.  Mutta niistä sitten kerrotaan lähempänä kesää.....

 Päivällä tuli myöskin vierailtua vaimon siskon luona herkuttelemassa. onneksi heiltä löytyy myöskin "miesluola" jossa sain keskusteltua vaimon siskon miehen kanssa veneilystä. Hänellä onkin hommat jo hyvässä vauhdissa ja itse kuuntelin kateellisena mitä kaikkea hän on jo tehnyt heidän veneelle. Meillä on kaikki vielä edessä ja kohta alan kiirehtiä veneen kunnostuksen kanssa. Tietenkin välimatka omalle veneellemme haittaa päivittäistä kyljen silittelyä hiukan.

Alan varmaan kohta laittamaan Albatross / Vilkasta kuntoon kesää varten. Ellei joku tee nyt hyvää tarjousta tästä loistavasta veneestä. Tällöin voin olla mukana konsultoimassa tarvittaessa veneen laittamisessa sekä myös opastaa tuon veneen ajamisessa pitämällä muutaman ajotunnin uuden omistajan kanssa.

Kotiin tullessa huomasin pihalla sinivuokkojen nostavan päätään jo esille. Kohta näissäkin on jo komeat kukat. Kyllä se kevät tulee ja vieläpä melkoisella vauhdilla.

torstai 17. maaliskuuta 2016

Silikonia rakkaalle?


Ihminen on onnellinen niin kauan kuin hän itse niin päättää, eikä mikään pysty häntä estämään.- Alexander Solzenitsyn - 


On jo melkoisen keväinen ilma. Siitä mielenkiintoinen iltapäivä on ollut että, elämini on muistuttanut taksi kuskin elämää. Töistä reippaasti kotiin ja ruokaa perheelle ja siitä se sitten lähti. Poika meripartioon ja neiti jumppaan. Neidin treeneihin viennin jälkeen ehti huilata vartin ennen kuin partio loppui. Tällöin oli aikaa käydä Marin-satamassa Kivenlahdessa. Illalla paistoi vielä aurinko ja lämmintäkin oli vielä 7 astetta.  Kesää aloin taas miettimään ja siitähän se ajatus lähtikin..... Josko rakkaalle ostaisi silikonia?
Veneen pohjaanhan on tarjolla vaikka mitä vaihtoehtoja. Löytyy kalliita ja vähemmän kalliita vaihtoehtoja. Aikanaan kun nostimme veneemme jo edesmenneen kaverin kanssa peräkkäin ylös niin näimme eron näiden maalien toiminnoissa. Veneet kun olivat ylhäällä vierekkäin pukeilla ja odottivat pesua ero oli selvä. Suomenojalla on aivan loistava veneenpesijä. Britti tai ainakin "Lontoota" puhuva mies. Hän meinasi kuolla nauruun kun vertaili veneidemme pohjia. Toisella oli pohjassa Hempel ja toisella ei. Naurun jälkeen kommentti oli mieleenpainuva ja tämän jälkeen ovat molemmat aina maalattu Hempelillä. Tuostakin huolimatta olen ollut onnellinen veneillessäni ja toki muutenkin elämässä. 

Nyt kun olen seurannut myös tuota paikallisien meripartiolaisten toimintaa niin olen harkinnut heidän valintaansa veneen pohjaan. Eilen tarkistin heidän veneensä pohjan tilan ja sehän olikin aivan puhdas ja ehjä. Käden alla tuntui vähän erilaiselta kuin normi maali. He ovatkin laittaneet uutta Hempel Silic One pohjamaalia. Ja mitä olen kuunnellut kokemuksia tuosta niin kyllä heidän kannatti vaihtaa tuohon.  Ympäristön kannalta en ole aivan varma mikä olisi kaikkein paras vaihtoehto veneen pohjaan. Myrkkymaalista irtoilee myrkkyjä, miten tuosta siliconesta irtoaa muovia?


Kuva: Teemu Puukari
 Eli hankinko silikonia rakkaalle veneellemme?
Kuva: Teemu Puukari



maanantai 14. maaliskuuta 2016

Yksi ja ainoa, ainut kertainen

Nyt sitten taas eletään alku kevättä. Meillä kun ei täällä kotopuolessa ollut talvenaikana liikaa lunta, niin poikkesin katselemaan menoa vähän pohjoisemmassa. Levillä on lunta normaalia enemmän ja rinteet oli hyvässä kunnossa. Tuli taas vähän laskettua mäkeä suksilla ja mikä parasta vuokrasin Fatbiken.  Tuolla pyörällä kulkiessa Levin rinteillä tuli oikein lämmin. Nyt alkaa sitten täällä kotopuolessa työmatka pyöräilyt. 

Työmatkani kulkee tuon Suomenojan sataman vieritse joten pääsen seurailemaan kevään tulemista. Ensimmäiset merkit on jo nähtävissä. veneiden viereen ilmestyy autot ja sitten alkaa kuulumaan työn ääniä veneistä. kohta on vesi sulana ja veneen saa vesille. Vuosi takaperin meillä oli Albatross / Vilkas askartelu jo vauhdissa. Tällöin hioimme ulkona olevat puuosat ja lakkasimme ne uudelleen. Ja vene pestiin ensimmäisen kerran ennen TekDek asennusta. Espoonvenepalvelussa Vilkas pääsi sisätiloihin lämpimään jotta kannen liimaaminen onnistuu parhaiten. Ja emme ole kertaakaan katuneet kannen laittamista. Oli juuri sellainen kuin kuvittelimme. Mukava jalan alla, kaunis ja kestävä. Tekisin saman uudelleen jos tulee tervetta. 



 Nyt meillä sitten alkaa uusi kausi uuden veneen kanssa. Saas nähdä mihin vielä päädytään sen veneen kanssa. Jokainen veneistämme on meille se yksi ja ainoa, ainut kertainen.

Luettavaa suomeksi ja ruotsiksi...

http://oplehdet.fi/#/issue/79/5837
http://oplehdet.fi/#/issue/93/5891



maanantai 7. maaliskuuta 2016

Mä haluaisin, mä haluaisin ....

"Kaukaa, mastot esiin uivat takaa usvan niinkuin maasta menneisyyden.
Kaukaa, kajuutasta soitto kaikuu, tuuli kantaa tanne sävelen.
Kaukaa, uivat laivat valkolaivat maasta jonka unhoittuneen luulin.
Takaa usvaverhojen, takaa maitten merien, takaa vuorten, maitten merien.
Kerro mistä laivat myotätuulen purjeisiinsa saivat.
Mulle tuovatko ne viestin vielä jostain kaukaisen.
Kerro uivatko mun luokseni, näin lapsuudesta laivat.
Kun lumivalkolaivat uivat sieltä lailla pilvien.
Kun lumivalkolaivat uivat sieltä lailla pilvien."  (Laivat) Rauli Badding Somerjoki

Taas on vierähtänyt aikaa siitä kun viimeeksi pääsimme veneilemään. Toisaalta taas ollaan lähempänä sitä hetkeä kun pääsemme taas vesille. Tuo Baddingin kappale vie ajatukset uuteen veneeseemme. Nyt meillä on pieni mahdollisuus kulkea purjeen avustamana. Eihän se vielä ole purjehdusta mutta vähän erilaista menoa kuin tähän saakka meillä on ollut. Ja erilaista on rantautuminenkin. Nyt voimme kokeilla lankonkia, helpottaa ainakin koirien kanssa kulkemista. 

Vene nukkuu Kråkössä ansaitsemaansa talvi unta mutta meillä sormet syyhyävät veneen laittoon kovasti. Viimeeksi käydessäni uudella veneellämme otin mukaan sieltä verhot ja ohjaamon patjat. Ajatuksella että, pesen verhot ja uusin nuo pehmusteet. Joten lauantaina tavatessani verhoilijan (couros) annoin nämä patjat hänelle. Hän palautti ne samantien minulle kun sanoi että, kannattaisi pestä päälliset ennen kuin tehdään uusia. Patjat olivat niin hyväkuntoiset hänen mielestään. Eipä siinä sitten muuta kuin päälliset pois ja koneeseen. En uskonut silmiäni kun sain pestyt päälliset taas käsiini. Ovat ihan uuden veroiset. Ja taas säästin rahaa uusiin hankintoihin veneeseen. 

 No sitten lipputanko joka tulee veneeseen. En ole aivan varma kumpi on pidempi; poikamme vai lipputanko. Tuon hion ja lakkaan tässä lähiaikoina. Saan taas tuntumaa lakkaamiseen. Se tunne kun näkee saavansa jotain aikaiseksi on hieno. Ensin puu menee aivan haaleaksi hiekkapaperin jälkeen ja kun lakkapinnat ovat valmiita niin johan kiiltää tuokin. En ole aivan varma onko seurallamme tarpeeksi isoa lippua tuohon tankoon.....  Albatross / Vilkkaassa oli lyhyempi tanko kuin sitä edellisessä Nordic 81:ssä. Eli meillä oli nyt menneenä kesänä pieni seuran lippuliehumassa. Kyllä sekin komealta näytti  kuten voi huomata kuvasta.

Ja nyt kun kevät alkaa tulla oikein tohinalla niin on aika ajatella veneen kasvitarhaa. Mitä kaikkea mahtuisi tuohon ruukkuun? Tilli, persilja, salaattia..... Ehdotella saa ja kannattaa. Multa on jo hankittu, vain siemenet puuttuvat.

Tarinaa meidän veneilyistä myös oheisesta linkistä. ( OP Talous )



keskiviikko 2. maaliskuuta 2016

Mattoja, lentäviä mattoja....

"Lentävä matto (tunnetaan myös nimellä taikamatto) on kuvitteellinen matto, joka pystyy kuljettamaan ihmisiä päällään paikasta toiseen lentämällä."  Wikipedia

Tänään kulkivat askeleemme Helsingin Lehtisaareen Kowec mattoliikkeeseen. Tänne löysimme työkaverin suosituksesta ja oli kyllä hyvä suositus. Paikkahan on Lehtisaaren vanhalla ostoskeskuksessa siinä alhaalla heti rengasliikkeen vieressä.

Family Cruiserin mattoja lähdimme katselemaan.
Olimme ottaneet vanhat matot mukaan Kråkön käynnillä ja annoimme ne malliksi uusille matoille.

No mehän jouduimme heti ongelmiin kaupassa. Ongelman aiheutti perheessämme " hivenen " eriävät ajatukset sisustuksen suhteen. Tällaisissa kaupoissa missä saa valita useammasta kuin kahdesta vaihtoehdosta väreistä, materiaaleista ym.... ajaudumme usein ehkä hivenen sivuraiteille. Toiselle meistä kävi toinen väri kuin toiselle eikä se materiaalinkaan valinta ollut helppoa. Onneksi tajusin astua sivuun ja antaa " hallituksen " tehdä valinnan. Vaimo ja meitä palvellut loistava nuori nainen pääsivätkin kohta samoihin ajatuksiin siitä mitä olemme vailla.

Keulakajuuttaan tulee ehkä hivenen vaaleampaa materiaalia kuin takakajuuttaan. Keulakajuutassa ollut pitkä matto katkaistaan jotta sitä on helpompi ravistella matkan aikana. Samaa mattoa tulee aterion alle. Takakajuuttaan tulee myöskin vaaleaa materiaalia oleva matto mutta, erimateriaalia kuin keulassa. Tämä siksi jotta akselin aiheuttama ääni ajon aikana olisi hiljaisempi. Ja sänkyyn mennessä ja sieltä pois tullessa jaloilla on mukavan pehmeää.

Ohjaamo ja avotila jäivät vielä ilman mattoja. Halusimme siihen ammattilaisen silmää käytettävän. Tai ainakin ajatukset kiinnostavat meitä. Tilaahan tuossa "avotilassa " on reilusti ( 200*240cm ). Mutta tuossa lattiassa on useampi luukku joihin tulee päästä ja kuljettajan sekä kartanlukijan penkkien jalat.

Vanhat matot tulevat tosiaan toimivan malleina. Ovat olleet lattialla jo useamman hetken joten voimme vaihtaa ne hyvillä mielin. Nämä vanhat matot saivat kirjoitusta ja mittoja pintaansa jotta saamme oikean kokoiset matot takaisin. On hienoa huomata kuinka ammattilainen osaa huomioida asioita toisin kuin tällainen tavis.... Ei turhaan mainosteta Kowecin sivuilla heidän tekevän muotoon leikkattuja venemattoja. Uusiin mattoihimme tulee kanttaus reunoihin joten siinä eroavat vanhoista matoista jotka veimme malleiksi.

Lähtiessä liikkeestä vaimo vielä kyseli kotiin eteiseemme kuramattoa. Millaista olisi tarjolla ja mitä suosittelisi meille. Meidän välioven ja lattian välinen rako on melkoisen kapea ja kaikki matot eivät tuohon mahdu. Mutta, yllätys, yllätys, kävelimme kaupan ovesta ulos ison eteisen maton kanssa. Kotona sitten oli pakko kokeilla ja tuo matto sopi meille täydellisesti. Kun vaimo huomasi tämän niin lainasi hän äitini sanontaa " Kyllä Herra hulluistaan huolta pitää". Olimme siis oikeasti miettineet ja tutkailleet vaihtoehtoja useamman hetken. Ja tämä löytömme oli vielä varsin kohtuudella hinnoiteltu.