Kevät töitä veneellä

Yksi vuoden hienoimpia hetkiä on se kun venen päältä tiputetaan talvipeite pois ja näkee taas oman rakkaansa.  Pelkästään tuo pressun poistaminen tuo auringon mieleen. Ja vaikka ulkona olisi pakkasta niin veneessä on rauhallista ja lämmintä. Vielä emme ole nauttineet teetä veneen kannella tällä kaudella. Mutta se on ihan kohta. 

Veneen suurin hankinta tai oikeastaan kaksi suurta hankintaa ovat mielessä. Uutta akkua laitetaan nyt keväällä paikalleen. Akuksi valikoitui tämä Sunwindin LiFePo akku. Luulisi tuollaisen 200Ah LiFePo akun tarjoavan virtaa hupipuolelle. Eivät saa nuoret kulutettua akkua tyhjäksi eikä jääkaappia tarvitse sulkea välillä. Eli jääkaapissa voi olla aina perus elintarvikkeet kylmässä. Mitä niitä nyt on? Margariini, juusto ja skumppa / valkoviini. 

Ja meidän veneen sprayhood on nähnyt elämää ja aurinkoa niin runsaasti että pitää miettiä sen päivittämistä. Suosituksia uskoen pyysin veneellemme Turun venepeite ja verhoilu katsomaan "potilasta". On se kyllä hienoa kun tämmöinen ammattilainen löytyi. On näkemystä ja tieto taitoa asiasta. Ei tämäkään touhu ole enään ennellaan ja piirretä muoville. Nyt tehdään koneelle heti suoraan. On hihenoa kolmijalan päälle laitettavaa laitetta jolla saa piirrettyä  suoraan valmista. Ja oli hienoa kun pääsimme valitsemaan kankaita isosta nipusta. Saas nähdä miten homma tulee olemaan kun peite on paikoillaan. 

Samalla kun ammattilainen suunnitteli ja piirsi uutta kuomua oli minulla aikaa vaihtaa sinkit akseliin.  Kerrankin ajoissa kun oli vanhaa varastoa veneen laatikoissa. Akseli puhtaaksi ja sinkit paikoilleen. Ja yksi harrastukseen suuresti liittyvä asia on kuulumisten vaihtaminen kanssa veneilijöiden kanssa. Oli sitten kyseessä minkä tahansa tyyppinen vene on meillä kaikilla samat asiat mielessä. Paljon kyseltiin milloin vesille, mitä mielessä tälle kaudelle ja kehutaan kilpaa toistemme veneitä.  Ja taas huomenna jatkamme veneen kanssa askartelua.

Nautinnollisia kevät päiviä meille kaikille ;)

 

Helmikuu, kadonnut kuukausi

Monesti olen sanonut että minulta puuttuu kalenterista helmikuu. Jopa ennen vene-alalle siirtymistä vietin aikaani kohtuuttoman paljon venemessuilla. Nyt toki viimeiset vuodet meen Pasilaan helmikuun pimeään aikaan ja palaan sieltä kun helmikuun aurinko jo paistaa kunnolla. Venemessut kestää sen 10 päivää jota enne jo rakennetaan messuja ja jälkeen puretaan messut pois. Kyllä siinä taas mies tietää tehneensä töitä kerraksi tarpeeksi. Mutta, mutta hauskaa kyllä on messuilla työskentelykin. Ja viimeistään tässä vaiheessa herää kesän suunnittelu henkiin. Toki suuret haaveet tulee olla myös hereillä. Ja ennen venemessuja on Veikkaus tilini suuressa käytössä. Yksi rivi Eurojackpot, yksi rivi Vikinglottoa ja yksi rivi tavallista lottoa. Ja erilaiset veneet pitää valita jokaiselle näille lotto voitoille joka  tietenkin joka vuosi osuu kohdalleni. Vielä ei ole näkynyt kuitenkaan mitään näitä voittoa tilillä, valitettavasti.... Onko teillä muilla valmiiksi suunniteltu veneen osto jos ja kun lotto voitto osuu kohdalle?

Tänä vuonna oli "budjetoinnut" pienemmän veneen ostoon noi lotto rahat. Ajola Yachts olikin tuonut sopivan veneen meille. Tämä Oceanis 37.1 olisi jopa ilman lotto voittoa saavutettavissa. Todella mielenkiintoinen vene ja juuri meille sopivan kokoinen vesikulkine. Me haaveillan hiukan isommasta veneestä kuin meillä nyt on. Vaikka tämä nykyinenkin on sopivan kokoinen ja hyvin varusteltu vene. Siltikin tuon Oceanis veneen moderni tila antoi paljon mahdollisuuksia. Meillä vielä kulkee mukana kaksi nuorta aikuista ( lapset ) osan lomasta. Ja sitten haaveilemme myös lasten lasten mukaan ottamisesta reissuille. 

Pidän kovasti kauniista puuveneistä. Puu materiaalina on kaunis ja parhaimmillaan luonnollinen raaka-aine veneisiin. On kauniita pieniä jollia ja ihan isoja matkaveneitäkin. Osa on helppohoitoisia ja toiset vaativat enemmän töitä. Kaipaan veneen lakkaamista keväällä. Edellisiä veneitä olen saanut lakata aina, välillä ei se lakkaaminen ole ollut kivaa vaan ihan työtä....

Purjeveneen kaveriksi voisi olla mukava kunnollinen RIB vene.  Mieluiten sellainen jossa olisi enemmän kuin yksi moottori perässä. Meillä poika varsinkin kaipaisi tuollaista venettä millä pääsisi nopeasti saareen tai kalaan. Ehkä täydennämme laivastoamme ensin avoveneellä ja vasta sitten uudella purjeveneellä. Saa nähdä miten tulevaisuus menee.... 

Tänä vuonna ainoa oikea hankinta messuilta oli Sunwind LiFePo akku. Ei lopu hupipuolelta virta tulevina kesinä. Ja ei välttämättä tarvitse ottaa satamamissa sähköä joka päivä.  Tuo 200Ah LiFePo akku vastaa lähes 400Ah lyijyakkua virran riittävyyden osalta ja painoa on vain murto-osa verrattuna lyijyakkuun. Tämäkin painaa vain 22kg joka on vähän. Joillekin veneilijöille voi olla merkityksellistä tuollainen paino asia, toiset arvostaa enemmän virran riittävyyttä.  Meillä akun painolla ei ole niin suurta merkitystä. Kipparillakin löytyy omaa massaa ihan riittävästi.  Joku voisi sanoa että painoa on vaikka muille jakaa,

Rankan messuilun jälkeen olikin mukava pitää muutama arki vapaa. Kipparinnan kanssa aloitimme parveke kauden teen merkeissä. Ihan kevät ja lämpö oli läsnä. Tässä parvekkeella istuessa ja auringon helliessä lopulta tunsi rentoutuvan helmikuun messuista.

Ja vaihteeksi suunnittelimme ja haaveilimme kesän reissuja veneellä. Onneksi meillä on kavereita jotka tulevat mukaan veneelle aina silloin tällöin. Ja saamme olla ihan omankin perheen kanssa vesillä tai jopa aikuisten laatuaikaa keskenämme. Kesällä haaveissa käydä mahdollisimman usein vesillä ihan iltaisin taikka viikonloppuisin.  On se sitten NJK:n saarikohteita, Elisaari, Utö tai Örö on merellä aina hienoa. Yksin, kaksin tai kavereiden kesken....


 

Vihdoinkin veneellä

 

Sunnuntai aamulla tuli viestiä seurakavereilta. Espoonlahti on sula! En muista toista talvea jolloin helmikuun alussa pääsee melomaan tai veneilemään tässä koti vesillä. 

Tämän takia tuli kiire veneelle laittamaan sitä valmiiksi. Akut latautumaan ja sitten töihin.  Olin tammikuun alussa jo ostanut uuden pumpun viime kesänä hajonneen pumpun tilalle. Ihan vain varmuuden vuoksi septin merityhjennys mahdollisuudeksi. Tämä Whale laipiopumppu Gusher pitäisi kestää käyttöä hyvin.  Aina kuitenkin asentaminen veneessä on ahdasta ja nyt olen taas löytänyt muutaman uuden lihaksen itsestäni.

Näin talvella on hyvä kokeilla lämmittimen toimintaa. Tämä Webasto lähti käyntiin normaalisti. Ai että kun oli mukava työskennellä lämpimässä veneessä. Ehkä vaihdan kuitenkin ilmaputket uusiin keväällä.  Samalla laitoin myös noi kosteuden poistamis pussit uusiksi. 

Nyt kun ilma on siinä nollan asteen hujakoilla riittää kosteutta ilmassa. Hyvä kerätä se pois veneestä. Pysyy paikat puhtaampina

Varma kevään merkki, Venemessut

 

Meillä on syksyn ja venemessujen välillä usein "välikuolena". Eli ei voisi veneily ja veneet vähempää kiinnostaa. Joulun korvilla olen jäänyt kipparinnalle kiinni sellaisten sivujen ja videoiden katselusta. Kipparinna on aikanaan todennut " katso vaikka tyttö sivuja, tulee halvemmaksi". Eli olen siis ollut Nettivene ja YouTube veneily sivuilla.... Toki kipparinna myös hiukan lämpeni astetta isommalle veneelle. Mahtuisi lapsenlapset paremmin kyytiin.

Vielä ei pääse meidän veneellä vesille kotirannasta. Mutta ei meren aukenemiseen mene enään pitkään. Venemessut ovat se milloin oma kevät alkaa. 

Itselläni on haaveissa päivittää hupiakut LiFePo akkuihin. Saisi lisää kapasiteettia ja venettä kevyemmäksi. Pärjäisi vielä paremmin seuran keskiviikko kisoissa. Kipparin massasta ei mitään mainintaa tässä kohtaa.....

Sain arvottavaksi  lippuja ( 3 kpl kahden lipun paketteja )  venemessuille.  Liput toimitetaan sähköpostilla. Arvonta osallistujien kesken suoritetaan keskiviikkona 5.2.2025 klo 8 jälkeen. Osallistuaksesi arvontaan kommentoi tähän blogiin veneen kevät hankintoihsi liittyviä haaveita ja voit laittaa myös viestin tahdenyhden (@) Gmail . Com

Liput arvottiin.

Blogissa voittivat AnnaKoo ja Topi. Sähköpostissa arvonta onni osui Cattis kohdalle. Onnea kaikille voittaneille

Pitkästä aikaa

 

Itse olen jo odottanut oovasti koska iskisi inspiraatio kirjoittamiseen. En tiedä onko muilla samaa ongelmaa kuin minulla, kiinnostus veneilyyn lopahtaa heti kun vene on turvallisesti peiton alla? Nyt sitten vielä syksy ja alkutalvi on mennyt koiranpennun kanssa harjoitellessa. Uusi tulokas on kovin söpö mutta, hän vie aikaa.

Tänään sitten päätin lähteä veneelle katsomaan kuulumisia. Fillari esille ja matkaan. Keli oli mitä parhain ja oli yhtä nautintoa mennä hangessa.

Tässä on tullut lunta pari päivää enemmän tai vähemmän, niin olihan se katoksen kunto tarkistettava. Hyvin oli pitänyt lumen poissa veneestä. Silti oli peitteen päällä paikoitellen kunnon kinokset mitkä tyhjensin. Tyhjensin myös naapuri veneen katoksen lumesta. Toivottavasti olette sopineet venenaapurien kanssa avunanto sopimuksia.

Aikamoiset kinokset syntyi veneid n väliin kun peitteen tyhjensin lumesta. Kuva ei anna kinoksennkorkeudelle oikeuksia vaikka onhan tuossa lunta. 

Talvi on jo niin pitkällä että olemme alkaneet Kipparinnan kanssa suunnittelemaan jo kesää. Ensi. Katsotaan YouTube kanavia ja haaveillaan. Olemme jo alkaneet suunnitella päivityksiä veneeseen ja akut tulevat olemaan yksi päivitys kohde. 

Joko teillä on alkanut kevään odotus?

 

Kesäloma reissun saldoa

 Lähtö 20.6. Espoo - Elisaari Melkoinen vastatuuli koko matkan, purjeilla ei yhtään.

Matka 33.6 mpk, keskinopeus 4.4 solmua.

Meidän lomamme aloitus perinteiseen tapaan. Tällä kertaa olimme matkalla normaalista poikkeavalla porukalla. Illan saunat maistuivat todella maukkailta vaikka saunavarauksissa oli pieniä haasteita. Juhannus on Elisaaressa rauhallinen vaikka paikalla oli ihan bändi.

 22.6. Elisaari - Jussarö vstainen tuuli, puolet matkasta purjeilla. 

Matka 14.8 mpk, keskinopeus 4.6 solmua

Jussarö on meille myös tuttu paikka. Toki tässä vaiheessa kautta emme ole olleet tällä saarella. Nyt valikoitui seuraavien päivien kohteiden perusteella välipysähdys paikaksi. Saunassa tapasimme pojan vanhan joukkue kaverin joka oli jo tovin aikanaan ollut kiertämässä palloa vanhempiensa kanssa. Oli mukava jutella heidän kanssa. Muutenkin saunassa on usein hyviä kohtaamisia veneilijöiden kera.

23.6. Jussarö - Rammskär myötäinen tuuli, suurin osa purjeilla. Loppupätkä Hiittisen kohdalla moottorointia. 

Matka 39.7 mpk, keskinopeus 5.2 solmua.

Tämä oli hieno pätkä. Meitä lähti samaan aikaan kouralline  veneitä satamasta joten kilvan ajoa esiintyi runsaasti. Lähdimme alkuun vain toisella purjeella liikkeelle mutta oli se toinenkin avattava ettemme jäisi toisten jalkoihin.  Hangon jälkeen tuuli nousi huomattavasti ennen kuin se kääntyi. Omaan makuun menimme jo liian lujaa kapeilla kohdilla. Oli pienennettävä purjeita ennen kuin käännyimme vastatuuleen ja kohti väylätöntä merta. Aikamoinen pujottelu tiedossa kun ensimmäisen kerran suunnistimme kohti Rammskärtä ( NJK ). Ja juuri enne perille pääsemistä meinasi usko loppua, tästä kapeikostako pitäisi mennä.... Meille tämä oli uusi paikka. Ihana laguuni ja merikin oli jo uimiseen sopivan lämmintä. 

25.6  Rammskär - Taalintehdas ei tuulta, moottorilla koko matka. 

Matka 19.5 mpk, keskinopeus 4.9 solmua

Kappale kauneinta saaristoa Hiittisten kohdalla. Tuuli ei haitannut auringon ottamista. Alkuun pientä pujottelua kunne tulimme tutuille vesille.  Lövön sillan alittaminen on aina yhtä jännittävää. Vaikka itsekin olen tällä veneellä mennyt muutaman kerran alitse. Pääsimme hyvin Taalintehtaalle. Täällä saimme hoidettua pienen septi haasteen yhdessä D_Marinin kanssa. Yksi hienoa asia on hyvä septin tyhjennys paikka, polttoaine manner hinnoilla ja tietenkin hienot laiturit. Ruokakaupat ( ja ALKO ) kävelyetäisyyden päässsä. Taas hyvät turinat saunassa.

26.6 Taalintehdas - Gullkrona alkumatka moottorilla, purjeilla Högsåran kohdilta loppumatka Vauhdikas purjehdus. 

Matka 21.3 mpk, keskinopeus 4.9 solmua

Högsåran kohdilla nostinne purjeet ylös. Nyt olisi mukava tuuli tiedossa ennusteiden mukaan. Oli sitten kuitenkin voimakkaampaa tuulta kuin ennustessa oli ollut. Purjeet täysin avoinna ja vauhtia mukavasti. Kohde selvisi vasta juuri saaren kohdilla kun kaverit laittoivat viestiä satamasta. Illalla luontoplkua ja saunomista kavereiden kanssa. Meidän ensi kosketus tähän saareen ja tulemme toistekin. 

27.7. Gullkrona - Högsåra / Kejsarhamn lähes tyyni keli, osa matkasta purjeilla 2/3 osaa moottorilla. 

Matka 13.5 mpk, keskinopeus 4.6 solmua

Lähdimme hiukan takaisin päin. Emme ole tätäkään koskaan tehnyt. Olemme aina menneet vain eteenpäin reissulla kunes on pakko kääntyä takaisin. Nyt valmistauduimme tulevaan voimakkaan tuulen rintamaan. Kejsarhamn oli meidän kaveriporukalle uusi kohde. Mukavan rauhalline paikka ja kerrankin poijut tarpeeksi kaukana laiturista. Iltasella kävimme syömässä kakkua ja tietenkin vielä uimassa.

28,6 Högsåra - Örö Vastainen tuuli, puolet matkasta moottorilla, loppu pätkä purjeilla nousevassa tuulessa. 

Matka 12.1 mpk, keskinopeus 5.1

Aamulla aloitimme septin tyhjennyksellä semoisen kelluvan laiturin luona. Reissun ainoa manuaalinen tyhjennys paikka meille. Hyvin toimi kuitenkin. Tulevalle seuraaville päiville oli luvassa ukkosta ja halusimme olla hyvän laiturin turvissa. Örössö on hyvä satama ja paikalle ohjaus toimii kuten vain hyvin voi toimia.  Kaksi päivää saarella menee todella hyvin eikä yöllä päällä käynyt ukkonen haitannut yhtään.  Täälläkin tapasimme saunassa tuttuja.

30.6. Örö - Taalintehdas sivu myötäinen / myötäinen tuuli Ihan lopuksi vasta moottorilla. 

Matka 18.6 mpk, keskinopeus 4.3 solmua

Matkasimme Taalintehtaalle toistamiseen. Syynä oli koiramme voinnissa tapahtunut muutos kotona. Lähdimme saattamaa hänet viimeiselle matkalle. Veneen jätimme Taalintehtaan suojaisaan satamaa turvaan. Palatessa pääsimme nauttimaan jazzeista. 

8.7.Taalintehdas - Borgareluoto, reipas tuuli, pääasiassa purjeilla. 

Matka 29.6 mpk,  keskinopeus 4.9 solmua

Taas nostimme purjeet Högåran kohdilla ylös. Suuntasime kohti länttä ja keli yllätti vaudikkaasti. Menimme Helsingholmin taakse pienentämään purjeita kuten useampi teki meidän edellämme. Olimme matkalla meille uuteen kohteeseen Borgareluodolle. Hieno kahden saaren kohde ( NJK ). Loistva sauna ja muutenkin hyvät fasiliteetit. Vieressä oli toinen Finn 35 vene ja taitavat nämä kaikki olla hiukan erilaisia. Juttelimme myös Bbrittien kanssa jotka nauttivat suomen saariston tarjoamista kokemuksista.

9.7. Borgareluoto - Kråkskär, kevyt vavstatuuli koko matkan, pelkästään moottorilla. 

Matka 20.5 mpk, keskinopeus 5.1 solmua

Tästä pätkästä ei juuri jäänyt kerrottavaa jälkipolville. Kipparinnaa harmitti kun moottori kävi koko ajan mutta minkäs teet kun päätös saari kohteesta oli tehty.  Kihdin reunalla tämä saari. Sauna maistui illalla todella hyvin. Muutama vene meidän lisäksi. Todella kauniit kalliot. Tietenkin paikallinen kyy-käärme myös  muistutti meitä olemassa olollaan. Täällä oli peräpoijut melkoisen isot ja korkeat. 

10.7. Kråkskär - Kökar Karlby, sivuvastainen tuuli lähes koko matka purjeilla. 

Matka 21. 9 mpk, keskinopeus 5 solmua

Todella mahtava ilma purjehdukselle. Alku matkasta sainne kiinni hyvinkin muutamaa isoa venettä koska meillä oli parempi tuulikulma. Lopulta kun menimme samalla kulmalla pääsivät nämä karkuun. Kipparinna piiskasi omalla ajo vuorollaan veneen todella hyvään vauhtiin. Takana peräaalto kasvoi melkoisen suureksi. Kökar Sandvik kohdilta laskimme purjeet alas ja moottoroimme loppumatkan. Karlbyssä täytimme jääkaapin ja olimme tuulta piilossa. Satama oli molempina öinä tosi täysi. Täällä olo on kuin ulkomailla. 

12.7. Kökar - Rosala TB, myötätuuli, koko matka purjeilla ( vain satamasta / satamaan moottorilla ). 

Matka 49 mpk, keskinopeus 4.5 solmua. Reissun pisin päivämatka 11 tuntia.

Taisi olla kesäloman pisin purjehdus. Satamasta lähdön jälkeen pujottelimme Kökarin väylän purjeilla.Alku matkasta sai purjeita säätää koko ajan koska saaret laittoi veneen pujottelemaan.  Utön kohdilla tuuli oli tyyntynyt mutta purjeilla silti etenimme. Onneksi tuuli kasvoi taas ja paikoitellen vauhtia oli mukavasti. Jostain syystäYxskären kohdalla saimme todella hyvän vauhdin. Välillä virsikirjalla välillä purjeet samalla puolella. koirilla alkoi jo aika käydä pitkäksi mutta kaikki selvisimme tästä matkasta hyvinkin.

13.7 Rosala TB - Hanko, puolet purjeilla, puolet moottorilla. Kesken Hangon läntistä oli uinti tauko.

Matka 21 mpk, keskinopeus 4.3 solmua.

Alku matka mentiin purjeilla mutta kun saavuimme sinne saarten väliin Hangon läntisellä tuuli loppui kokonaan. Kipparinna hyppäsi mereen koska aurinko oli lämmittänyt ihoa vähintään riittävästi. Osa matkasta kipparinna uitti jalkoja meressä uimatasolla istuen.  Matkalla nuori kipparinnan alku loihti meille vielä hänen reissunsa viimeisen herkku ruoan. Kaikki odotimme jo Hangon Itämeren Portin palveluita. Sauna on täällä ollut aina hyvä varsinkin naisväen mielestä. Hangossa seuraavana päivänä saimme nauttia toisen tyttäremme tekemästä mustikka piirakasta. Toi meille herkkuja ja haki samalla koirat ja siskonsa kotiin. Nyt saimme olla ihan kahdestaan Kipparinnan kanssa loppu loman.

15.7 Hanko - Munckshamn ( NJK ), tuuli loppui välillä. Hyvä purjehdus keli kuitenkin. 

Matka 17.5 mpk, keskinopeus 3.7 solmua.

Tarkoitus oli purjehtia Hangon itäinen selkä sieltä meren puolelta. Mutta tuuli loppui kokonaan ja aallot tulivat kaikkialta. Olo oli kuin pesukoneessa pyöriessä. Päätimme siirtyä saariston suojiin. Täällä sitten saimme hiljalleen uutta tuulta ja Kipparinna päätyi nukkumaan kannelle tuulen sivellessä kasvoja.  Taas oli jännä satamaan meneminen kun karttaa katsoi. Kiviä ja matalaa kaikkialla. Onneksi oli hyvät ohjeet saatavilla. 

16.7 Munckshamn - Elisaari, koko päivä purjeilla. 

Matka 17.4 mpk, keskinopeus 4.0 solmua.

Heti Munckhamnista lähdettyämme kohtasimme mielenkiintoisen aluksen, Kultaranta VII. Siellä hidastettiin kohdallamme ja vältettiin aallon muodostusta. Kippari sekä veneen käyttäjä nostivat kättä tervehdykseen. Tämä oli mielestäni hienoa. Onneksi tuolla veneellä on ollut tänä kautena käyttöä. Nyt oli tuuli meille suotuisa ja laskimme purjeet vasta juuri ennen Bärösundin lossia. Tästä olikin vain lyhyt matka Elisaareen. Tarkoitus oli olla siellä muutama päivä ja odotella hetki ennen reissun etenemistä. Sää muittui kuitenkin erilaiseksi ja päätimme jättää yhden pysähdyksen pois. Paikka oli aivan erilainen näin loppu kesän puolella kuin toukokuussa.

18.7 Elisaari - Koti ( Laurinlahti ), Koko päivä purjeilla. 

Matka 33.3 mpk, keskinopeus 4.8 solmua.

Vihdoin kotona, 29 päivää myöhemmin. Matkaa kertyi lomalla "vain" 383,3 mpk. Kokemuksia sitäkin enemmän

 Reissu oli todella tekemisen arvoinen. Väsynyt, onnellinen ja odottava. Tietty haikeus kuitenkin valtasi mielen. Seuraava pitkä purjehdus olisi tiedossa vasta seuraavana kesänä. Toki ehdimme tekemään useita lyhyitä reissuja vielä loman jälkeen.

Vene ja miehistö kestivät matkaa hyvin. Jotain pieniä uudistuksia kuitenkin taas mielessä kaudelle 2025.

Millaisia teidän reissunne ovat olleet?

Syksyn raikkautta

 

Syyskuun viimeisenä iltapäivä oli parhautta. Töistä kiireen vilkkaan satamaan. Menneen viikonlopun takia tiukkaan pilttuuseen sidottu vene piti vapauttaa tupla köysistä. Jännityksellä moottorin käynnistys ja ilo oli suuren suuri kun moottori käynnistyi hyvin. Edellinen purjehdus päättyi kuitenkin Meripelastuksen avulla satamaan.

Meillä Kipparinnan kanssa oli tarkoitus päästä pois arkea ja käydä veneilemässä. Nyt ei tuullut juuri mitään mutta ei meillä ollut tarkoitus tehdä mitään ihmeitä... Itse veneilin vielä shortsit jalassa ja aurinko häikäisi. Tuulta ei ollut liiemmin mutta pääsimme kuitenkin sillä liikkumaan. Soukan edustalla olimme koko 1.5 tuntia eikä maileja kertynyt. Verenpaine laski kuitenkin ja latasimme omaan mielenrauhaan muistoja. 

Illan laskeva aurinko lämmitti mukavasti. Ja kun aurinko oli jo lähes laskenut oli maisema vielä normaaliakin kauniimpi. Toki heti auringon laskettua ilman lämpötila laski runsaasti. Itse harkitsin jopa pitkien housujen päälle laittamista.

Aina ei tarvitse suorittaa elämää. Joskus riittää kun tarttuu hetkeen ja vain on..... Tämä maisema rauhoittaa vielä pitkään vaikka vene nousee joskus ylös. Meri elementtinä on ollut lähes koko ikäni läsnä elämässäni.  En tahdo tehdä harrastuksistani ( veneily ) mitään suorittamista vaikka välillä olenkin ollut seuran kisoissa mukana. Se kun vain on  kera rakkaan merellä tekemättä mitään on hienoa. Tee kuppi kourassa, ihan hiljaa tyhjä katse silmissä.

Nautitaan pienistäkin hetkistä.